点击图片查看原图| 15KW230V汽油发电机 |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 型号 | DS15JQD |
| 额定功率（PET） | 16KW[20KVA] |
| 额定功率（LPG） | 16KW[20KVA] |
| 额定功率（NG） | 15KW[18.8KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 76.5[31.9] |
| 额定电流（LPG） | 69.6[29] |
| 额定电流（NG） | 65.2[27.2] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机 | |
| 发动机质保 (年) | 1 |
| 发动机型号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 机组尺寸 (长×宽×高)mm | 1310×790×950 |
| 毛重(lbs / kg) | 375 |
| 20/40 尺柜装载量 | 20/42 |
点火系统的检查
点火系统不正常也是导致汽油机难以启动的一个重要原因在通过检查油路正常后，接下来可以检查点火系统点火系统检查的重点部位通常是火花塞以及磁电机判断点火系统是否正常，主要是观察火花塞产生的火花通常的做法是拆下火花塞与机体搭铁，一边用手转动飞轮，一边观察火花塞在间隙处产生的火花例如在火花塞间隙处只有很弱的红色火花，就说明点火系统不正常$假如有很强的蓝白色火花并伴有清脆的跳火声，则说明点火系工作是正常的；否则说明点火系工作不正常火花塞积碳脏污潮湿以及电极之间的间隙过大或过小都是比较常见的问题，这就需要将积碳污物及时清除，吸干油渍水分，适当调整电极间隙保证在 0.6+0.8mm 的合适距离
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